





如果遇到数控机床液压油变黑问题,大家会选择怎么解决呢?直接换新的?造价很昂贵;将就使用?还怕对液压件造成一定的磨损!
那么液压油到底为什么会变黑?在施工过程中做好哪些细节才能避免问题出现呢?今天安美小编就为大家做详细的总结:
一、正常液压油颜色
正常情况下,液压油在干净的矿泉水瓶里对光观察,是呈现明亮的淡黄色,很通透。
好的数控机床液压油没有发黑发白等情况,也不会有气泡,更不能有絮状漂浮物和沉淀,用拇指和食指捏住一点液压油,反复摩擦10多次,如果感觉手指间仍然有很滑润的感觉,这---油。
二、数控机床液压油为什么变黑?
内部杂质:从挖掘机启动到正常施工直到关闭停机,液压部件都在高速运转,所以细微的铁屑等杂质是在所难免的,这也是油变黑的主要影响因素。
像是泵、轴承、阀芯等部件需要紧密衔接的更容易产生磨屑,而且很‘---’的是短期内不会出现也看不出什么影响,所以一经发现就是较为---的问题。
新机磨合:新买的挖掘机大家一定要注意,因为在磨合期间金属类杂质产生的几率非常大,所以更换液压油的时候大家也要观察、清空旧油,也可以用棉布擦干净油箱,防止循环。
油封老化:这就不用多说了,油封老化势必会导致管路密封不严,所以出现液压油变黑问题也就不奇怪了。
施工环境:虽然机子在出厂时都会配备保养手册明确指明保养、更换滤芯时间,但因为有相当一部分机子施工的环境非常---,所以滤芯堵塞杂质过多等情况就容易出现,滤芯失去了过滤效果,久而久之液压油就会变黑。
总而言之长期使用无的液压油、使用期间关注度不高、更换时间总是---滞后、维修防尘工作没做好是为常见的四个液压油变黑的原因。
所以为了让机子始终处于健康状态,也为了工程活顺利开展、提前收工,大家对液压油的观察、更换、处理一定要正确合理!
数控机床液压油中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。但数控机床液压油在生产过程及使用过程中不可能做到没有颗粒物。现在我国对液压油的颗粒物是以“机械杂质”<0.005%来控制的,国外多用美国宇航局(nas)和化组织(iso)的液压油清洁度级别来恒量。
其液压系统对油品清洁度的要求如下:
大间隙、低压液压系统:nas 10—12(大约相当于iso 19/16—21/18,允许***5μ颗粒数/毫升:大约5,000—20,000;***15μ:大约640—2,500)
中、高压液压系统:nas 7—9(大约相当于iso 16/13—18/15,允许***5μ颗粒数/毫升:大约640—2,500;***15μ:大约80—320)
敏感及伺服高压液压系统:nas 4—6(大约相当于iso 13/10—15/12,允许***5μ颗粒数/毫升:大约80—320;***15μ:大约10—40)
目前我国普通工艺生产的液压油一般只能达到nas 8-10。

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