





低凝液压油中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。但低凝液压油在生产过程及使用过程中不可能做到没有颗粒物。现在我国对液压油的颗粒物是以“机械杂质”<0.005%来控制的,国外多用美国宇航局(nas)和化组织(iso)的液压油清洁度级别来恒量。
其液压系统对油品清洁度的要求如下:
大间隙、低压液压系统:nas 10—12(大约相当于iso 19/16—21/18,允许***5μ颗粒数/毫升:大约5,000—20,000;***15μ:大约640—2,500)
中、高压液压系统:nas 7—9(大约相当于iso 16/13—18/15,允许***5μ颗粒数/毫升:大约640—2,500;***15μ:大约80—320)
敏感及伺服高压液压系统:nas 4—6(大约相当于iso 13/10—15/12,允许***5μ颗粒数/毫升:大约80—320;***15μ:大约10—40)
目前我国普通工艺生产的液压油一般只能达到nas 8-10。
低凝液压油颗粒污染造成的原因有二:
一是外来带入的,二是工作过程中产生的。那么有以下6点:
1、经过油箱呼吸孔把---的尘埃带入;
2、通过运动部件磨损产生的金属颗粒,粉末;
3、运输、储运过程中混入的;
4、液压油化学变化产生的油泥、沉淀等;
5、液压系统元件内存在的;
6、密封、垫片与低凝液压油不相适应而产生的。
解决方法:
1、油箱密封好,防尘,或安装带有空气过滤器的呼吸孔;
2、成品油储运过程中一定要防尘,防水;
3、系统中必须装有过滤装置及时清除污染颗粒,采用带指示信号的滤器,油箱底部安装磁性捕集器;
4、安装并定期检查,清洗泵吸入的粗滤器;
5、在油缸和推杆密封处加防护罩,或吹气防尘。
在此基础上对于低凝液压油的选择,要考虑到液压系统的工作环境和系统的工况条件,工况条件主要是指温度和压力。系统的工作环境可分为以下四种:室内、固定液压设备,环境温度变化小;露天、寒区或严寒区、行走液压设备,环境温度变化大;地下、水上的液压设备,环境潮湿;在高温热源和明火附近的液压设备。
在低凝液压油选择确定后,还必须确定其使用的粘度。液压油的粘度选择主要取决起动、系统的工作温度和所用泵的类型。
在液压油选用中经济性是不可缺少的一个重要部分。不能只注意到油的贵贱而忽视油品的品种和。液压系统运行故障中选用油不当是一个重要的方面。因此正确合理地选用液压油对提高液压设备运行的---性,延长系统和元件的使用寿命,有助于设备安全运行。

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