





叉车液压油颗粒污染造成的原因有二:
一是外来带入的,二是工作过程中产生的。那么有以下6点:
1、经过油箱呼吸孔把---的尘埃带入;
2、通过运动部件磨损产生的金属颗粒,粉末;
3、运输、储运过程中混入的;
4、液压油化学变化产生的油泥、沉淀等;
5、液压系统元件内存在的;
6、密封、垫片与叉车液压油不相适应而产生的。
解决方法:
1、油箱密封好,防尘,或安装带有空气过滤器的呼吸孔;
2、成品油储运过程中一定要防尘,防水;
3、系统中必须装有过滤装置及时清除污染颗粒,采用带指示信号的滤器,油箱底部安装磁性捕集器;
4、安装并定期检查,清洗泵吸入的粗滤器;
5、在油缸和推杆密封处加防护罩,或吹气防尘。
叉车液压油在使用过程中,在温度、空气、金属催化、机械剪切、有害介质等的作用下,其组成中的基础油会发生氧化、裂化、聚合等反应,性能逐渐变差,添加剂在使用中也逐渐消耗和失效,导致性能下降。
使用变质的叉车液压油会造成液压元件的损坏,破坏液压系统正常工作,过早换油会造成浪费,为了保护设备,掌握合适的换油期显得十分重要。一般设备制造商或润滑油生产商都有换油期的值,但这些只是指导性的,因为各用户设备工况和环境千差万别,润滑油变质程度相差甚远,因此应对在用油进行监测,按质换油。
寿命换油期:非正规油建议是1-2年,半合成的是2-4年,全合成的是6-8年,与油的使用问题有关。
常见的问题有:
1、润滑油呈深黑(指润滑油中无清净分散添加剂)。
2、泡沫多且已出现乳化现象。
3、用手指捻搓,地粘稠感,发涩或有异味。
4、滴在白色纸张上呈深褐色,无黄色浸润滑区或者黑点很多。
这些问题其实也不能算是变质,是因为以直没有一个好的方法能让他重新使用,于是大家都认为变质,以上4点,归根结底就以下几点:
1、有水分乳化;
2、杂质比较多,---是---杂质;
3、由于摩擦高温等因素导致的焦炭有异味,而目前市场上又没有一个好的方法来解决这些超微杂质,水分,乳化,焦炭等问题,于是大家就认为变质啦,需要更换啦,也是为设备的保养考虑。

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