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46#抗磨液压油和8#液力传动油有什么区别?
他俩可以互相代替吗?液力传动油和抗磨液压油有什么高低之分吗?
46#液压油是用在液压系统的传动介质;在液压系统中人们用它来实现能量的传递、转换和控制。而8#液力传动油是用在液力变矩器与液力偶合器中的传动介质,它是进行动力传递。符合标准的液力传动油一般可以代替矿物液压油。因为它的高、低温粘度、热氧化稳定性、抗磨极压性等方面优于各种矿务液压油。鉴于一般的矿物液压油性能达不到液力传动油的要求,---是摩擦特性的保持性,因此不能随意用矿物液压油代替液力传动油。46#液压油是用来传动能量的,而8#液力传动油是传动动力的,这两种油的评定标准不一样不能说谁高谁低。

液压油和机油的区别在哪?
两者有很大的区别,液压油主要应用于各类液压油系统中,粘度等级是以液压系统使用工况确定的,其中会使用有---、防锈等添加剂;机油---的特点就是润滑作用。其次机油在汽车领域较多,而液压油在工业领域使用的会更多。机油的内部组织颗粒也会小于液压油,但是在黏度上一般会高于液压油。从单纯的颜色来看,液压油清,黏度和水差不多,颜色淡;而机油粘度大颜色重。

一、颜色偏红,这是偏酸性的特征,而这个问题主要取决于两点:
1、温度过高,一般高于50度油品会变红。
2、有水分,有时候就那么一点冷凝水,看不出来的水分,时间长了就能减短润滑油的使用寿命。
二、浑浊不透明、感觉很脏、这是两个原因:
1、超微颗粒杂质很多。
2、微量水分轻微乳化润滑油。
三、没有了添加剂:一般来说油用个5-8年添加剂是不会流失的。
四、油的粘度、闪点、倾点等,这些问题一般---,在密闭完好的油箱中很难改变的。

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