液压油中存在颗粒物正常吗？

航空液压油厂家中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。因此正确合理地选用液压油对提高液压设备运行的---性，延长系统和元件的使用寿命，有助于设备安全运行。但航空液压油厂家在生产过程及使用过程中不可能做到没有颗粒物。现在我国---对液压油的颗粒物是以“机械杂质”<0.005%来控制的，国外多用美国宇航局(nas)和---化组织(iso)的液压油清洁度级别来恒量。

其液压系统对油品清洁度的要求如下：

大间隙、低压液压系统：nas 10—12（大约相当于iso 19/16—21/18,允许***5μ颗粒数/毫升：大约5，000—20，000；***15μ：大约640—2，500）

中、高压液压系统：nas 7—9（大约相当于iso 16/13—18/15,允许***5μ颗粒数/毫升：大约640—2，500；***15μ：大约80—320）

敏感及伺服高压液压系统：nas 4—6（大约相当于iso 13/10—15/12,允许***5μ颗粒数/毫升：大约80—320；***15μ：大约10—40）

目前我国普通工艺生产的液压油一般只能达到nas 8-10。

挖机动臂油缸怎么添加液压油？

其他挖掘机用绳子或铁链拉住准备换油的挖掘机动臂，拆开动臂油缸上无杆腔的油管，用空油桶接住放出的液压油。总而言之长期使用无---的液压油、使用期间关注度不高、更换时间总是---滞后、维修防尘工作没做好是为常见的四个液压油变黑的原因。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在空油桶中，启动发动机，这时从多路阀至动臂油管中流出的航空液压油厂家是多路阀中的旧液压油，应注意油液颜色的变化，当新的航空液压油厂家流出后，立即将发动机熄火。将管路重新连接好，解开绳子，启动发动机，反复做动臂抬起与下落的动作，直至动臂缸中充满油液。注意液压油箱内的液位变化，及时添加缺少的航空液压油厂家。

如何鉴别液压油是否要更换？

查看液压油的颜色，如果液压油呈乳白色并有浑浊状，说明油液中含水量过多，这时就必须更换航空液压油厂家。

航空液压油厂家颜色变黑，有可能是分配阀阀芯来回运转，液压油缸的来回运转产生的磨损，但短时间是不会出现这种现象的，长时间不保养就会出现变黑，后影响液压部件。

将液压油取出一部分在阳光下查看，如果有金属发光点，或者用两个手指蘸取液压油摩擦能够感觉到有颗粒感，说明液压油中有杂质，这就容易造成液压泵磨损和分配阀阀杆卡涩磨损现象。

检查液压系统是否封闭、呼吸阀是否完好、检查液压油缸外露部分，看密封是否完好：如油缸的防尘圈等，如果长时间暴露在空气中航空液压油厂家也会变质。